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近年来,媒体为了吸引观众眼球,特别喜欢进行拆车节目,而车企则成为了这类节目的焦点。最近,有媒体针对第四代奔腾B70进行了一期拆车视频,与17年前的初代奔腾B70进行对比,以此来探究新老车型之间的优劣。首先,比较了两代车型的防撞梁,发现第四代车型虽然长度不如初代,但厚度却有所提升,显示出了对安全性能的重视。
在车身结构方面,新款车型延续了初代车型的3H高强度结构,还加入了双E环形结构,提高了钢材的占比,并在钢材抗拉强度测试中得到了证实。此外,两代车型的车内隔音棉也有所不同,第四代车型在材料和位置上都进行了升级。
通过媒体的拆解,我们发现第四代奔腾B70在车身结构和用料上并没有“偷工减料”,对此我们感到欣慰,同时也更加期待他们为消费者带来更好的产品。第四代车型在智能驾驶辅助、主被动安全配置、车机语音控制、动力性能及车身尺寸等方面均有所提升,更符合当下消费者的需求,并且价格也相对实惠,因此具有较强的竞争力。
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